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Modernité, comment ? Stagnation, pourquoi ? (2e partie et fin) Par le Dr Mohamed Larbi Ould Khelifa

29 juillet 2014

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Modernité, comment ? Stagnation, pourquoi ? (2e partie et fin)  Par le Dr Mohamed  Larbi Ould Khelifa

Contribution : Modernité, comment ? Stagnation, pourquoi ? (2e partie et fin) Par le Dr Mohamed Larbi Ould Khelifa 4- La recherche de soi en l’autre  Les questions du modernisme, de la modernité et de l’authenticité étaient la préoccupation de nombreux intellectuels et élites au Moyen-Orient ainsi qu’au Maghreb, tels que Ali Mohamed Saïd (Adonis) qui a […]

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TIARET : Arrestation de 12 membres d’un réseau international de vol de voitures

5 mars 2014

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TIARET : Arrestation de 12 membres d’un réseau international de vol de voitures

Douze membres appartenant à un réseau international de voitures ont été arrêté à Tiaret etprésenté devant le procureur de la république pou trafic de voitures et faux et usage de fauxet des dizaines de véhicules se trouvant dans leur dépôt en été saisie par la police. À l’heure où nous mettons sous presse, huit (8)membres du réseau sont toujours devant le magistrat instructeur après que cette affaire lui aitété renvoyée par le Procureur de la République,près le tribunal de Tiaret, ce dimanche 23 février2014. En effet, et suite à d’intenses investigations menées […]

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La Société nationale de véhicules industriels (SNVI) d’Aïn Bouchekif (Tiaret) a mis au point un programme de production de 1.810 semi-remorques en 2014, a indiqué son directeur, Madani Cheikh. PUBLIE LE : 05-03-2014 | 0:00 ArticleCommentaires (0) ImprimmerPartagerZoomTexteDezoomAgrandir la zone Article D.R La Société nationale de véhicules industriels (SNVI) d’Aïn Bouchekif (Tiaret) a mis au point un programme de production de 1.810 semi-remorques en 2014, a indiqué son directeur, Madani Cheikh. Le même responsable, qui a exprimé son souhait d’établir un partenariat avec une société étrangère performante, a ajouté que 1.447 commandes sont en cours de satisfaction pour une valeur de 1,6 milliard DA, dans le cadre de ce programme. Le plan d’action de la société permettra d’augmenter le nombre de travailleurs de 528 actuellement à 644 avant fin 2014, a-t-il indiqué. L’entreprise a engagé également une opération de mise à niveau et de renouvellement de ces moyens de production. Une enveloppe financière de 1,7 milliard DA a été allouée par l’État comme subvention pour cette opération. La SNVI de Tiaret commence à retrouver ses capacités de production après sa séparation, en octobre 2013, avec son partenaire étranger (société française « BTK1″), dont elle a racheté les actions, a indiqué M. Cheikh. Il a rappelé, dans ce sens, que l’entreprise avait connu plusieurs mouvements de protestation des travailleurs contestant la politique de gestion menée par le partenaire français qui détenait 60 % des actions. Le partenaire français avait notamment causé des pertes à la société en faillant au versement des cotisations à la Caisse nationale de retraite (CNR) en 2012 et 2013, à la Caisse nationale d’assurance sociale (CNAS) pendant cinq ans et au remboursement des créances auprès de fournisseurs locaux, a affirmé le directeur de la SNVI. Après résiliation du contrat avec son partenaire étranger, l’entreprise a réalisé une hausse de sa production, qui s’est élevé en cinq mois à 88 semi-remorques, contre seulement 137 camions depuis le début du partenariat en 2008, a-t-il ajouté. Le directeur de la SNVI espère conclure un partenariat avec des sociétés allemandes qui disposent de technologies de pointe et de capacités nécessaires de mise à niveau. M. Cheikh a rappelé que la création de la SNVI de Tiaret est le fruit d’un partenariat algéro-allemand de 1975 jusqu’au début des années 1980. Le même responsable a souligné que grâce à l’expérience acquise auprès du partenaire allemand, la SNVI a pu concevoir 73 types de semi-remorques de différentes tailles et le développement de 404 produits, selon les commandes des clients. La SNVI d’Aïn Bouchekif a été créée en 1975, et son entrée en production a eu lieu au début des années 1980. Publié dans : SNVI , Tiaret ImprimmerPartagerZoomTexteDezoomFlux RSS Articles Connexes Accidents de la route : 11 morts et 19 blessés à travers le pays en 24 heures Raffinerie de Tiaret : Les travaux lancés incessamment « 2014 année de l’habitat pour la wilaya de Tiaret» : 38.555 logements en cours de réalisation Tiaret, Agriculture : Un véritable pôle d’excellence Campagne labours-semailles 2013-2014 : M. Abdelwahab Nouri donne le coup d’envoi de Tiaret Nouri à Tiaret DEMAIN A TIARET : Journée nationale de la Vulgarisation agricole Brèves des wilayas Brèves des wilayas Réalisation de la raffinerie de Tiaret : Lancement des travaux avant fin 2013 DONNEZ VOTRE AVIS Il n’y a actuellement aucune réaction à cette information. Soyez le premier à réagir ! 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5 mars 2014

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La Société nationale de véhiculesindustriels (SNVI) d’Aïn Bouchekif (Tiaret) a mis au point un programme de production de 1.810 semi-remorques en 2014, a indiqué son directeur, Madani Cheikh. Le même responsable, qui a exprimé sonsouhait d’établir un partenariat avec unesociété étrangère performante, a ajoutéque 1.447 commandes sont en cours de satisfaction pour une valeur

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Raffinerie de Tiaret : Les travaux lancés incessamment l10.000 emplois directs et indirects seront créés.

28 décembre 2013

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Plus de 10.000 emplois directs et indirects seront prochainement créés à l’occasion de la réalisation de la future raffinerie de pétrole sur le site de Sidi Abed dans la wilaya de Tiaret dont les travaux de seront lancés « dans les plus brefs délais », a-t-on appris hier,  auprès de la direction générale de Sonatrach.

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Un patrimoine équestre millénaire Le croisement réussi des chevaux barbe et arabe

17 novembre 2013

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le 16.11.13 | 10h00 La place du cheval à Tiaret, c’est un peu celle du cheval dans toute l’Algérie, nous explique un connaisseur avisé, rencontré au club équestre de la wilaya. Si on remonte à l’histoire, le cheval existe en Algérie depuis des millénaires.

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Derrière les lions Toponymie. origine des noms de lieux en Algérie

6 octobre 2013

13 Commentaires

Derrière les lions  Toponymie. origine des noms de lieux en Algérie

Farid Benramdane Docteur en sciences du langage Publié dans El Watan le 24 – 03 – 2012 Où l’on découvre pourquoi et comment «Oran» et «Tiaret» signifient la même chose. Wihran, Wahran, Ouaran, Ouarân, Wahrân, Wihrayn, Ouadaharan, Horan, Oran, ou Tihart, Tahart, Tihârt, Tâhart, Téhert, Tiharet, Tiaret, Tiyaret, etc. Voilà des noms de lieux (ou toponymes) aussi proches l’un de […]

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PANAF 2009: Mais enfin, que veut dire Africa ou Ifrikiya ?!… par Farid Benramdane

6 octobre 2013

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PANAF 2009: Mais enfin, que veut dire Africa ou Ifrikiya ?!… par Farid Benramdane

L’actualité Autrement Vue : «Ces noms de lieux à perte de vue, à perte de mémoire». (Lacheraf, Des noms et des lieux, 1999) L’histoire et l’étymologie du toponyme (nom de lieu ou nom géographique) Afrique auquel il faudrait associer Afri / Ifri/ Afer / Afariq/ Africa / Ifrîqiyâ / Ifriqech / Banû Ifran, etc. ont fait […]

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Dernières retouches avant la mise en service de la station de dessalement d’El Mactaâ

25 septembre 2013

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Quant au projet d’alimentation de la wilaya de Tiaret en eau potable à partir de cette même station est encore en étude. Elle est la plus grande au monde avec 500.000 m3/jour  MEHNANE A. La station de dessalement d’eau de mer d’El- Mactaâ, dans la daïra de Béthioua, la plus grande dans le monde, sera […]

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Tissemsilt : les séquelles d’un passé meurtri

10 mars 2013

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Tissemsilt : les séquelles d’un passé meurtri

05 mar, 2013 Vialar était le nom que lui donnait le colonialisme français et ce, jusqu’au lendemain de l’indépendance quand elle avait repris son appellation initiale, avant de s’octroyer le statut de wilaya à l’issue du découpage administratif de 1984. Dès lors, son territoire s’étend aux zones montagneuses de Theniet-El-Hed et Bordj-Bounaâma, détachées de la […]

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TIARET: De ces enfants du Village espagnol par El-Houari Dilmi

27 février 2013

2 Commentaires

Dédié aux «mémoires oublieuses», l’excellent livre de Belgacem Belarbi remue le couteau dans une plaie qui ne veut toujours pas cicatriser, faute de bons soins. 

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